ZRUCC बैठक में सांसदों और सदस्यों की सात बड़ी मांगें, रेलवे ने बताई फिजिबिलिटी

पश्चिम मध्य रेलवे में 25 जून 2026 को हुई ZRUCC (जोनल रेलवे यूजर्स कंसल्टेटिव कमेटी) की 23वीं बैठक में सांसदों और सदस्यों ने कई ट्रेनों से जुड़ी मांगें रखी थीं। अब पश्चिम मध्य रेलवे ने इन सभी मांगों पर अपनी फिजिबिलिटी रिपोर्ट संबंधित रेलवे ज़ोन को भेज दी है। आइए जानते हैं कौन-कौन सी मांगें रखी गईं और उन पर क्या जवाब मिला।

1. हावड़ा-भोपाल एक्सप्रेस की फ्रीक्वेंसी बढ़ाने की मांग

भोपाल के ZRUCC सदस्य निरंजन बधवानी ने मांग रखी थी कि हावड़ा-भोपाल एक्सप्रेस (13025/13026), जो अभी हफ्ते में सिर्फ बुधवार को चलती है, उसके फेरे बढ़ाए जाएं। पश्चिम मध्य रेलवे ने इसे तीन दिन तक बढ़ाना फिजिबल बताया है:

मौजूदाप्रस्तावित
13025 हावड़ा सेसोमवारसोम, मंगल, बुध
13026 भोपाल सेबुधवारबुध, गुरु, शुक्र

यह प्रस्ताव पूर्व रेलवे और पूर्व मध्य रेलवे को भेजा गया है।

2. जम्मू मेल का रीवा तक विस्तार

रीवा के ZRUCC सदस्य प्रकाश चंद शिवनानी ने मांग रखी कि श्री माता वैष्णो देवी कटरा-सूबेदारगंज (प्रयागराज) जम्मू मेल (20433/20434) को आगे रीवा तक बढ़ाया जाए। दरअसल इस ट्रेन का सूबेदारगंज में करीब 22 घंटे का लंबा ठहराव रहता है, जिसका बेहतर इस्तेमाल किया जा सकता है।

स्टेशनकटरा से रीवा (प्रस्तावित)रीवा से कटरा (प्रस्तावित)
कटराप्रस्थान 15:15आगमन 06:00
सूबेदारगंज12:30-12:4010:25-10:35
मानिकपुर15:03-15:0508:35-08:37
रीवाआगमन 18:00प्रस्थान 06:00

इस विस्तार के बाद दूरी 1278 किमी से बढ़कर 1499 किमी हो जाएगी और प्राइमरी मेंटेनेंस सूबेदारगंज की बजाय रीवा में होगा। हालांकि रेलवे ने यह भी बताया है कि फिलहाल रीवा में रेक खड़ी करने (स्टेबलिंग) की जगह की दिक्कत है, और इस विस्तार से ट्रेन 11015/11031 का हैंडओवर समय भी 15 मिनट बदल जाएगा। यह प्रस्ताव उत्तर मध्य रेलवे और उत्तर रेलवे को भेजा गया है।

3. रीवा-हडपसर (पुणे) एक्सप्रेस के फेरे बढ़ाने की मांग

रीवा-हडपसर एक्सप्रेस (20151/20152) अभी हफ्ते में सिर्फ एक दिन चलती है, जिसकी वजह से भारी भीड़ और लंबी वेटिंग लिस्ट रहती है। पश्चिम मध्य रेलवे ने इसे हफ्ते में दो दिन तक बढ़ाना फिजिबल बताया है:

मौजूदाप्रस्तावित
20152 रीवा सेबुधवारबुध, शनि
20151 हडपसर सेगुरुवारगुरु, रवि

रेलवे के मुताबिक इसके लिए किसी नई रेक की ज़रूरत नहीं होगी, क्योंकि मौजूदा रेक का ही बेहतर इस्तेमाल किया जा सकता है। यह प्रस्ताव मध्य रेलवे और दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे को भेजा गया है।

4. रीवा-सीएसएमटी एक्सप्रेस के फेरे बढ़ाने की मांग

इसी तरह रीवा-छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस एक्सप्रेस (20153/20154) की मांग भी हफ्ते में एक से बढ़ाकर दो दिन करने की रखी गई थी। इस रेक का भी रीवा में करीब 4 दिन का लंबा ठहराव रहता है।

मौजूदाप्रस्तावित
20154 रीवा सेगुरुवारगुरु, रवि
20153 सीएसएमटी सेशुक्रवारशुक्र, सोम

यह प्रस्ताव मध्य रेलवे को भेजा गया है।

5. रामनगर-बांद्रा एक्सप्रेस के फेरे बढ़ाने की मांग

कोटा के ZRUCC सदस्य धीरज गुप्ता ने बताया कि रामनगर-बांद्रा एक्सप्रेस (22975/22976) में आरक्षण खुलने के कुछ ही घंटों में वेटिंग लिस्ट भर जाती है। पश्चिम मध्य रेलवे ने इसे हफ्ते में एक से बढ़ाकर तीन दिन करना फिजिबल बताया है:

मौजूदाप्रस्तावित
22975 बांद्रा सेगुरुवारगुरु, शनि, सोम
22976 रामनगर सेशुक्रवारशुक्र, रवि, मंगल

यह प्रस्ताव पश्चिम रेलवे, उत्तर मध्य रेलवे, उत्तर रेलवे और पूर्वोत्तर सीमा रेलवे को भेजा गया है।

6. तिरुवनंतपुरम के लिए राजधानी एक्सप्रेस की मांग

भोपाल के ZRUCC सदस्य मुकेश अवस्थी ने बताया कि भोपाल से तिरुवनंतपुरम के लिए फिलहाल सिर्फ केरल एक्सप्रेस (12625/12626) चलती है, जो काफी समय लेती है। उन्होंने याद दिलाया कि पहले नई दिल्ली-तिरुवनंतपुरम राजधानी एक्सप्रेस (12431/12432) इटारसी, बलहारशाह, गुदूर और इरोड होते हुए चलती थी, लेकिन कोंकण रेलवे शुरू होने के बाद इसे पश्चिम रेलवे के कोटा-वडोदरा-पनवेल-मडगांव रूट पर शिफ्ट कर दिया गया। उन्होंने इस पुराने रूट पर एक नई राजधानी एक्सप्रेस चलाने या फिर मौजूदा नई दिल्ली-चेन्नई राजधानी (12433/12434) को तिरुवनंतपुरम तक बढ़ाने की मांग रखी।

पश्चिम मध्य रेलवे ने जवाब दिया है कि अगर दक्षिण रेलवे या उत्तर रेलवे भोपाल-बीना-झांसी होते हुए तिरुवनंतपुरम और नई दिल्ली के बीच राजधानी एक्सप्रेस चलाने का प्रस्ताव लाती हैं, तो पश्चिम मध्य रेलवे इसकी फिजिबिलिटी पर सकारात्मक तरीके से विचार करेगा। यानी यह अभी सिर्फ एक संभावना है, इसका प्रस्ताव दक्षिण रेलवे, उत्तर रेलवे और रेलवे बोर्ड के पास भेजा गया है।

7. भोपाल-मुंबई एक्सप्रेस के फेरे बढ़ाने की मांग

मुकेश अवस्थी ने यह भी बताया कि भोपाल और मुंबई के बीच कोई सीधी ट्रेन न होने से यात्रियों को गुज़रने वाली ट्रेनों में वेटिंग का सामना करना पड़ता है, और आखिरी समय में टिकट कैंसिल करानी पड़ती है। उन्होंने एलटीटी-रानी कमलापति साप्ताहिक एक्सप्रेस (12153/12154) के फेरे बढ़ाने की मांग रखी। पश्चिम मध्य रेलवे ने कहा है कि अगर मध्य रेलवे इस ट्रेन के फेरे बढ़ाने का प्रस्ताव लाती है, तो इस पर सकारात्मक तरीके से विचार किया जाएगा। यह मामला मध्य रेलवे के पास भेजा गया है।

आगे क्या?

पश्चिम मध्य रेलवे ने इन सभी मांगों पर संबंधित रेलवे ज़ोन को अपनी फिजिबिलिटी भेज दी है और उनसे जल्द सहमति देने का अनुरोध किया है। अब आगे की मंजूरी और अंतिम अधिसूचना संबंधित ज़ोन और रेलवे बोर्ड पर निर्भर करेगी। जैसे ही किसी मांग पर अंतिम फैसला आता है, RailJournal आपको सबसे पहले बताएगा।